Redundante Empfängerkonfiguration testen¶
Redundanz ist nur dann sinnvoll, wenn sie vor dem Flug auch tatsächlich getestet wird — dabei wird vorausgesetzt, dass ein redundanter Empfänger bereits konfiguriert ist.
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A. Test im realen Einsatz¶
Wenn der Hauptempfänger auf 2,4 GHz und der redundante Empfänger auf 900 MHz arbeitet, starten Sie einen Reichweitentest und entfernen Sie sich so weit vom Modell, bis die 2,4-GHz-Verbindung abreißt (also über die Warnung „RSSI Critical“ hinaus). Der redundante 900-MHz-Empfänger sollte an diesem Punkt die Steuerung übernehmen.
B. Test auf der Werkbank¶
- Normale Konfiguration prüfen — beide Empfänger gebunden, beide LEDs leuchten grün, alle Steuerfunktionen reagieren normal.
- Hauptempfänger an eine andere Model ID binden — legen Sie ein Wegwerf-Testmodell (z. B. „TestRx“) mit einer anderen Model ID an und binden Sie den Hauptempfänger daran. Wechseln Sie anschließend zurück zum zu testenden Modell: Die LED des Hauptempfängers sollte nun rot leuchten (anderweitig gebunden), die LED des redundanten Empfängers bleibt grün — und die Steuerung sollte weiterhin funktionieren. Damit ist nachgewiesen, dass allein der redundante Empfänger das Modell flugfähig hält.
- Hauptempfänger erneut binden — wieder an seine normale Model ID. Vergewissern Sie sich, dass beide LEDs wieder grün leuchten und die Steuerfunktionen arbeiten, bevor Sie den Test als abgeschlossen betrachten.